Descripción
Bicicleta MMR X-Tour 00 Plus 2025
MMR ha lanzado una edición limitada de su renovado modelo X-Tour, la Bicicleta MMR X-Tour 00 Plus 2025, la cual, como principal novedad viene equipada con el grupo Sram nuevo de 13 velocidades y las espectaculares ruedas de Zipp con unas medidas de ancho interno totalmente actualizadas a las necesidades del gravel.
La bicicleta MMR X-Tour 00 Plus 2025 presenta una geometría muy parecida al modelo adrenaline, una bicicleta aventurera, perfecta para rutas largas, como el modelo de carretera, sin perder comodidad gracias al concepto G3 con el que está desarrollado la construcción de su cuadro, que prima sobre todo la comodidad, se han eliminado el exceso de soportes para montar alforjas en la horquilla y diferentes partes del cuadro lo que la hace estar más cerca del segmento gravel racing que del gravel más clásico.
Una característica visible a primera vista en los modelos X-Tour es la limpieza visual, MMR ha trabajado con un alto nivel de integración que no se suele ver dentro de gravel, dejando más visibles las líneas del cuadro, para ello se ha optado por un sistema de cableado interno a través de la dirección con un tubo de dirección de diámetro 1,5”, una dimensión que nos aporta un poco más de control de la bicicleta.
El cuadro de la MMR X-Tour 00 Plus 2025 está fabricado con fibras de carbono de módulo intermedio, el cual ofrece unas mejores prestaciones de flexión, algo que se agradece en este mundo, ya que es una batalla continua contra las vibraciones e imperfecciones del terreno cuando nos salimos del asfalto, sus tirantes altos también contribuyen a aumentar la comodidad realizando una ligera flexión y filtrado de vibraciones. Otro detalle es que el cuadro incorpora la patilla universal de cambio Sram UDH, que es toda una garantía de encontrar respuesto en medio de un viaje o en cualquier sitio que estemos, otro dato importante, es el paso de rueda, la X-Tour permite el montaje de neumáticos de hasta 42 mm de ancho, aunque la medida óptima son los de 40 mm.
La MMR X-Tour 00 2024 viene equipada con el nuevo grupo Sram Red XPLR AXS de 13 velocidades, un grupo totalmente nuevo, diseñado específicamente para gravel, un desarrollo más continuado perfecto para transmisiones monoplato, cada vez más usadas.
Cassette disponible con desarrollo 10/46 y anclaje solamente para cuadros compatibles con la patilla UDH, este grupo XPLR nos proporciona una mayor retención de la cadena gracias a un nuevo embrague basado en la tecnología Overload Clutch, el cual está ubicado en la articulación de la pata de cambio, se encarga de mantener la cadena tensa mientras pedaleamos, evitando salidas fortuitas de cadena.
En cuanto a la capacidad de frenado según los datos de Sram se necesita un 80% menos de esfuerzo para frenar desde las manetas y un 33% menos desde el manillar respecto a la anterior versión, esto se traduce en tener disponible mayor potencia de frenado, ejerciendo menos fuerza, generando menos fatiga y teniendo más control y seguridad sobre nuestra bicicleta.
Mencionar las nuevas ruedas Zipp 303 XPLR S con un ancho interno de 32 mm nos asegura una absorción del terreno y una tracción nunca antes vistas en el gravel.
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | X-Tour- G3 Carbon Concept Frame Intermediate modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12 mm. |
| Horquilla | X Tour – Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mm |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | Zipp 303 XPLR S |
| Cubiertas | Zipp G40 XPLR TLR 700X40 |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram Red XPLR E1 1X13 |
| Eje de pedalier | |
| Manetas de cambio | Sram Red XPLR E1 1X13 |
| Desviador | n/a |
| Cambio | Sram Red XPLR E1 1X13 |
| Frenos | Sram Red E1 HRD 160/140mm |
| Cassette | Sram Red XPLR E1 10/46 1X13 |
| Cadena | Sram Red E1 13S |
| Componentes | |
| Tija de sillín | Ritchey WCS carbon 27.2 |
| Manillar | Ritchey Butano WCS |
| Potencia | Ritchey Switch Comp |
| Sillín | Selle Italia SLT BOOST Superflow |
| Cinta de manillar | |
| Dirección | Ritchey Comp Switch |
| Pedales | n/a |
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